Infineon анонсирует массовое производство автомобильного RISC-V в 2028 году
10/8/2025 5:22:53 PM
Infineon объявила на саммите OktoberTech Eco-Innovation 12 сентября 2025 года, что планирует начать массовое производство автомобильных микроконтроллеров (MCU) на основе архитектуры RISC-V в период с 2028 по 2029 год, а образцы, как ожидается, будут доступны в 2026 году. Эта новая линейка продуктов будет включена в установленный бренд Infineon AURIX™, охватывающий широкий спектр автомобильных приложений от начального уровня до высокопроизводительных, приводящих автомобильные электронные архитектуры к более высокой вычислительной мощности и централизованному развитию.
Infineon будет использовать свою 10% долю в заводе ESMC TSMC в Германии для специального производства высокопроизводительных MCU RISC-V для автомобильных центральных вычислительных блоков, в то время как другие типы MCU доменного контроллера будут производиться на собственных объектах Infineon, создавая дополнительные мощности. Исполнительный директор компании Ханс Адлкофер отметил, что, хотя Arm имеет преимущество в области энергоэффективности, RISC-V, с его открытостью и высоким потенциалом производительности, ожидается, что к 2035 году превзойдет Arm по доле автомобильных обработочных блоков.
Infineon активно продвигает RISC-V в качестве открытого стандарта для автомобильной промышленности и через свое совместное предприятие Quintauris с несколькими ведущими полупроводниковыми компаниями ускоряет стандартизацию и развитие экосистемы RISC-V в отрасли. Кроме того, набор разработчиков «Drive Core», созданный с партнерами по цепочке инструментов, обеспечит удобную поддержку разработки программного обеспечения и аппаратного обеспечения для партнеров и клиентов.
Мероприятие также ознаменовало 30-ю годовщину инвестиций Infineon в Тайвань. Генеральный директор Иохен Ханебек лично присутствовал и заявил, что OktoberTech является важной платформой для стимулирования технологических инноваций и стратегического сотрудничества, подчеркивая перспективную стратегию Infineon в электрифицированной автомобильной промышленности, особенно в основных тенденциях, таких как программно определенные транспортные средства (SDV) и умные кабины.
Infineon будет использовать свою 10% долю в заводе ESMC TSMC в Германии для специального производства высокопроизводительных MCU RISC-V для автомобильных центральных вычислительных блоков, в то время как другие типы MCU доменного контроллера будут производиться на собственных объектах Infineon, создавая дополнительные мощности. Исполнительный директор компании Ханс Адлкофер отметил, что, хотя Arm имеет преимущество в области энергоэффективности, RISC-V, с его открытостью и высоким потенциалом производительности, ожидается, что к 2035 году превзойдет Arm по доле автомобильных обработочных блоков.
Infineon активно продвигает RISC-V в качестве открытого стандарта для автомобильной промышленности и через свое совместное предприятие Quintauris с несколькими ведущими полупроводниковыми компаниями ускоряет стандартизацию и развитие экосистемы RISC-V в отрасли. Кроме того, набор разработчиков «Drive Core», созданный с партнерами по цепочке инструментов, обеспечит удобную поддержку разработки программного обеспечения и аппаратного обеспечения для партнеров и клиентов.
Мероприятие также ознаменовало 30-ю годовщину инвестиций Infineon в Тайвань. Генеральный директор Иохен Ханебек лично присутствовал и заявил, что OktoberTech является важной платформой для стимулирования технологических инноваций и стратегического сотрудничества, подчеркивая перспективную стратегию Infineon в электрифицированной автомобильной промышленности, особенно в основных тенденциях, таких как программно определенные транспортные средства (SDV) и умные кабины.
.jpg)